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胡汉杰:以衍生业务再造经销商的战略利润增长点

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编辑:田月 来源:-

   在近日召开的一汽解放2017商务年会上,一汽解放汽车有限公司党委书记、总经理胡汉杰表示:展望未来,解放制定了“国内领先,国际一流”的发展目标。为了实现这一目标,解放公司将以客户为中心,坚持不懈地开展创新与变革,继续打造全新的解放!2017,一汽解放制定了整体销量挑战22.7万辆的销售目标,市场份额要达到20.5%

一汽解放总经理胡汉杰.jpg

一汽解放总经理胡汉杰

    事实上,作为一汽解放在一线的销售网络,提升经销商的“作战”能力显得至关重要,那么,一汽解放将如何通过不断创新与变革来实现企业和经销商的发展呢?对此,总经理胡汉杰在接受商用车界记者专访时表示,一汽解放为了应对未来商用车行业的发展趋势已做了充分准备,特别是如何提升经销商利润增长点方面做了充分的规划,专门成立的了“衍生业务部”,以应对商用车流通领域运营模式的变化。

2017商务年会上的一汽解放全系列车型.jpg

2017商务年会上的一汽解放全系列车型

    胡汉杰表示,他曾前往美国考察乘用车经销商的运营模式,发现了一个特明显的特点,那就是美国的乘用车经销商所销售的新车基本上通过二手车置换的方式销售出去的,首次购买新车的用户比例非常之小,不超过10%,意味着超过90%的新车需要通过二手车置换才能销售出去。大家想一想,用户之所以愿意到经销商这里置换车辆,根本的原因是经销商与用户之间在在非常紧密的关系,即粘度系数很高,在此种情况之下,经销商对于用户提供各类不同的售后服务即衍生业务就显得相当重要,要让用户离不开经销商,依赖经销商的服务,而强化售后服务功能是实现这种粘度的最好武器。

一汽解放的衍生业务架构——把图片周边切一下.jpg

一汽解放的衍生业务架构

    胡汉杰强调,目前由于中国汽车行业的发展还比较初级,汽车产业形成的时间还比较晚,大部分经销商的运营模式还比较传统,新车销售依然是他们的主要利润来源,对衍生业的把控能力还比较弱,这对于商用车行业的发展来说并不是件好事。目前国内经销商整体处于这样的水平,一方面是历史发展阶段的大背景所影响,另一方面也有整车企业和经销商企业自车的原因。

一汽解放旗下柳特推出的长头牵引车.jpg

一汽解放旗下柳特推出的长头牵引车

    胡汉杰补充解释,一汽解放之所设立的衍生业务部,其核心功能是通过对一汽解放产业链条中的各个环节给打通,把包括金融、保险、二手车、租赁等业务进行拓展,让经销商的业务触角从新车销售往后延伸,把新车销售的金融服务给做起来,把服务保障业务给做起来,把二手车业务给做起来,这样经销商的盈利能力就会逐步的提升,他们的抗风险能力就会增强,这有利于经销商队伍的稳定和发展,有利于相关领域的人才培养,有利于队伍的建设,最终是利于整个商用车行业的发展。

一汽解放锡柴全系列发动机.jpg

一汽解放锡柴全系列发动机

    胡汉杰最后表示,2017年是一汽解放对衍生业务试验阶段,希望通过衍生业务运营模式的再造,为一汽解放乃致整个商用车行业闯出一条新路,推动中国商用车流通行业的发展更上一层楼。

编辑:田月
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