远程：星瀚G重卡“三剑”出鞘，开启重卡“油电同价”时代

自远程新能源商用车集团于2021年11月8日正式发布新能源智能豪华重卡星瀚H以来，特别是全新一代新能源重卡的专属架构体系的建立，行业内对于远程的未来发展有着高度的期待。2023年5月30日，远程在杭州向全球用户发布了基于国内首个正向研发的新能源重卡数智架构——GXA-T架构，基于“纯电+醇氢”两条技术路径的3款整车创新车型：远程星瀚G超级电动重卡、远程星瀚G超醇电混重卡、远程星瀚G醇氢电一体重卡，这意味星瀚G系列重卡重要“三剑客”正式向世人宣告“入局”行业。除了上述产品的创新发布之外，远程还发布了基于多维度的未来新能源重卡战略布局，包括技术体系力、重卡战略规划和解决方案。

产品：先人一步实现全场景绿色覆盖

据远程提供的公开数据显示，远程星瀚重卡包括星瀚G和星瀚H两大系列，其中星瀚H在2021年已正式发布，在“醇电”能源布局赋能和全新商用车GXA-T架构下，远程星瀚重卡以智能科技创新为载体，链接“天地一体化”系统，实现重卡全场景绿牌覆盖。

远程星瀚G系列重卡是依托吉利强大的研发体系与行业资源整合能力，围绕乘用化、家居化、智能化、高可靠、经济性核心亮点，面向干线物流运输场景打造的行业高端车型；正向开发新能源低风阻驾驶室，专属智能线控底盘、行业最大功率碳化硅超高压平台高效电驱桥、基于商用车全场景及安全策略正向研发EEA电子电器架构、商用车首个实车应用的集成热域管理系统、人机交互智能座舱、高阶自动驾驶、可拆卸充电宝式补能器等众多领先技术，搭载纯电、甲醇直驱、甲醇混动、氢燃料等多元技术路线，操控性、智能化、NVH性能行业领先，引领科技新势力。

车型：精准化解新能源重卡应用痛点

在传统燃料重卡的运营成本当中，燃料成本占据了35%左右，而新能源重卡拥有能耗方面的明显优势，通过减少成本支出，从而增加用户的收益。远程致力于将新能源运力解决方案覆盖全重卡使用场景，通过对产品应用场景进行精准调研，细致研究用户最真实的需求，围绕减轻用户运营负担提高运营效率和收益创新突破，精准设计产品，推出了远程星瀚G超级电动重卡、远程星瀚G超醇电混重卡、远程星瀚G醇氢电一体重卡3个绿色运力解决方案，提升用户运营效益。

对于区域接驳及倒短的运营用户来说，远程星瀚G超级电动重卡实现500km的运距，完美符合短倒和区域干线用户的运营节拍。远程通过自研的三电系统做到电池利用效率领先同行，车电总重同级最轻，运力最强；配合超级快充带给用户远超燃油车的运力体验，且运营成本大幅降低。据厂商提供的数据显示，在该解决方案之下，用户在2年左右即可收回成本。

对于长距离干线运输的用户来说，远程星瀚G超醇电混重卡是一个优秀的选择方案。远程充分将醇氢动力路线与电驱结合，打造从轻度混动到深度混动的丰富动力链，最大限度发挥甲醇能源的经济高效特性。轻度混动方案针对复杂路况，依靠电驱辅助增强扭矩输出，坡道、非铺装等路段轻松应对，进一步降低能耗。深度混动方案采用甲醇增程的动力方案，甲醇发动机始终运行于最高效区间，能耗进一步降低、实现超长续航，整套动力链稳定可靠，易于养护，非常适合长途干线物流。从公开的数据来看，混动方案有满足1500公里长途MEV解决方案。

对于排放及运距要求比较严苛的用户来说，远程星瀚G醇氢电一体重卡就显得独一无二。据了解甲醇是储氢能力最强的常温常压液态能源，远程基于此前瞻研发下一代氢能重卡，即通过甲醇重整制氢，氢燃料电池发电，电驱动车辆，创造性地将醇、氢、电融合在一起。该产品以液态绿醇为能量载体，实现甲醇制氢的即制即走，无里程限制、无污染物排放。该方案是未来利用氢能的最低成本、最安全高效的路径，是新能源重卡零碳陆运的终极解决方案。规模推广不仅车端性能极大增加，更重大的意义在于解决了氢能的储运难题，让氢能成为真正适合车辆使用的未来能源。

市场：“远程零负担“、“油电同价”时代

当前，购车成本、养车成本、运营成本等居高不下，重卡用户背着沉重的负担。针对用户核心诉求，瞄准目标群体，远程打造了“远程无忧计划”，切实为用户减轻负担，助力用户零负担高效创富。“远程无忧计划”， 即通过“购车无忧、保值无忧、运营无忧”三个维度，为用户提供“买、用、退、换”一体化的购车解决方案，精准解决“首付高、月供高、残值忧虑”等实际痛点，大幅降低用户 TCO，打破商用车能源切换最后壁垒，实现商用车领域“油电同价”，引领新商用车时代。

在购车环节，远程推出了“购车零负担”——远程重卡超级伙伴方案，即通过车电分离模式结合金融创新，为客户实现“购车无忧”。直接降低客户在贷款期间的首付和月供负担，帮助客户减轻贷款还款焦虑，助力客户获取更多的回报和收益，让客户实现“购车无忧”。

在用车环节，远程推出了“用车零负担”——-数智化运营，主动式全车维保方案，即对整车端全车软件实时监控，全车控制器软件OTA功能，实现跨空间维保服务。全程定制化管家服务，为每一个客户指定服务站、建立配件银行、服务站+客户培训、交付、跟踪服务、定制服务。

 在运营生态体系方面，远程推出了“生态零负担”——远程e站模式推广模式。远程e站是“运力科技综合服务商”体系，旨在搭建“运力微生态”。远程“e”站通过站端平台的落地，构建出了涵盖车辆销售、车辆租赁、运力服务、司机、能源体系建设及运营管理、车辆维保等业务的平台式综合解决方案。以公路港/物流园区为合作对象对远程“E”站站端生态模式进行落地，通过“E”站间Hub to Hub（仓到仓），构建起远程星瀚重卡区域运输网络。

总结：打好基础，迎接新能源化巨浪的到来。

不同时代、不同发展阶段，总会有各种各样的发展机遇，但是能抓住机遇的是那些打好基础的人或是做好准备的人。远程在过去数年间坚持以产品创新为基础，以商用模式创新为手段，如今已经成为商用车新能源化进程中的弄潮儿。相信在新产品以及新技术架构的驱动下，未来的远程将更加值得期待。