【商用车界 原创】
今年上海车展亮相的客车产品并不太多,但个个都是精品,从展示的产品上看,以新能源车辆为主,并搭载了最新的智能网联技术,正符合当下绿色、智能的发展主题。
绿色科技——福田欧辉8.5米氢燃料电池客车
福田汽车此次展出的欧辉8.5米氢燃料电池客车,加注氢气10分钟,续航里程可达500公里。此外,欧辉氢燃料电池客车采用全球领先的干膜技术,可实现零下20度低温启动、零下46度低温存放和停机自动保护。与传统动力汽车及纯电动车相比,福田欧辉的氢燃料电池客车利用氢氧的化学反应为汽车提供电能,动力更可持续,能效更高,续航能力更强。因其过程不涉及燃烧,无机械损耗,排放物只有电、热和水,真正实现绿色环保。
超高安全性——上汽申沃18米纯电动快充式BRT客车
本次车展申沃带来了一款全新研发18米纯电动快充式BRT客车。此款纯电动BRT采用业内最先进的快充电池,电池耐受性极强:可承受-10度~45度环境的快充,防水防尘达到行业最高的IP67等级,整车安全性远远高于国家标准。
远道而来的迷你巴士——四川现代SOLATI
本次上海车展,四川现代展台有一位从韩国远道而来的亲戚“SOLATI”,SOLATI是现代旗下一款颇有人气的迷你巴士,可容纳15人,该车型目前远销德国等欧洲国家,作为酒店或者公司商务用车以及接送外国游客的车辆,深受用户欢迎。
纯电动商务之星——长江弈胜电动商务车
弈胜是五龙电动车集团旗下长江汽车自主正向开发的电动商务车,长江汽车目前已经全面转型电动汽车,弈胜则是目前长江汽车非常具有代表性的一款产品,其主要动力系统均为自家研发的产品,并且在G20峰会上服务于境外记者,其品质值得期待。
典雅内涵——安凯宝斯通K7
宝斯通K7,是安凯针对公务、商务、旅游、客运市场推出的一款中高端公商务客车,该车型将轿车工艺手段应用到整车设计中,轿车化换挡机构、中控台及中央智能大屏布置,增加了整体造型的层次感。作为目前国内同类中唯一采用承载式全金属冲压车身的产品,宝斯通K7车身结构具有薄、匀、轻、强的特点。更为值得一提的是,面对日益严峻的雾霾问题,K7集成了空气净化装置,可为乘客提供一个安全、健康的乘坐环境。
超大空间—九龙C6商务车
九龙C6商务车,具有6米考斯特全承载车身,以公务舱的设计理念,采用米色豪华成型内饰,高靠背织物座椅。整车采用全承载式车身结构,高刚性框架,极大地增强了车身抗扭曲能力,选配后双胎的加强型承载设计,使得车身的稳定性、制动性和操控性大幅度提升。C6商务车有三种动力选择:源自意大利VM技术的上柴SC28R(柴油)、采用丰田技术的绵阳DK5B(柴油)和自主研发的九龙4GA1-2(汽油),排放均达到国五标准。
转为商务打造——上汽大通V80商杰版
上汽大通展出了V80商杰版车型,该款车为长轴中顶14座版车型,车身长度位5米7,采用对开门式的设计。动力方面搭载了2.5T高压共轨柴油机,最大功率135马力,满足国五标准,同时匹配了6挡AMT变速器。商杰版车型前悬挂采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架采用了非独立悬架,钢板数为2片。
注重实用——南京依维柯新一代Daily
南京依维柯展示了全新一代Daily产品,用于替换Power Daily,以及面向未来国六法规的出台。全新一代Daily产品在外观上与外海产品相同,上市后将针对不同用户需求提供两个版本供选择,一款是讲究舒适性的载客车型,另一款则是更为注重高效配送的物流版车型。此外,全新一代依维柯产品Daily还能够根据不同用户的需求改装成各种功能的专用车辆。
实现城市绿色配送——江淮帅铃i6
江淮帅铃i6亮相本次车展,帅铃i6适用于0.5-1.5吨运输,货厢容积11立方米,续航里程综合工况达到160公里。安全性方面,I6实现零部件级、系统级、整车级三层级安全防护,以及纯电动车的高压安全、整车碰撞安全、多功率元器件环境下电磁兼容安全。应用了远程监控系统、制动能力回收、能量智能管理等多项最新技术。